,据国外媒体报道,致力于大力发展电动汽车,计划在欧洲建设多座电动汽车电池工厂的大众,已宣布设立欧洲公司,负责旗下的电动汽车电池业务。

除了电池原材料的加工及电池的开发和生产,新成立的欧洲公司,也将涉足新的业务,包括回收废弃的汽车电池并从中回收有价值的原材料。或许与两大方面有关。一方面,由于丰田注重混动技术,通过多年的市场验证和用户基础,可以有效降低油耗,降低成本;另一方面,日本车企的主要市场分布在日本,美国,东南亚和中国,对燃油车的需求很大。。
根据此前公布的计划,大众将在欧洲建设 6 座生产电池的超级工厂位于下萨克森州萨尔茨吉特的工厂,是计划在 2025 年开始投产,初期的年产能计划为 20 GWh,随后阶段计划翻番,提升至 40 GWh
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